Si \u00e8 svolto nei giorni scorsi, nell\u2019Aula Magna del Rettorato dell\u2019Universit\u00e0 di Messina, il Convegno internazionale su \u201cIl controllo del traffico nella navigazione: stato dell\u2019arte e evoluzione\u201d, che ha visto docenti universitari provenienti da tutta Italia, autorit\u00e0 nazionali ed organismi internazionali, operatori ed esperti dibattere su di un tema, quello della gestione dei traffici marittimi, di grande attualit\u00e0 e di specifica rilevanza per la citt\u00e0 dello Stretto. <\/p>\n
Grazie alle pi\u00f9 recenti disposizioni, l\u2019evento si \u00e8 svolto in presenza, nel rispetto di tutte le condizioni di sicurezza imposte dall\u2019emergenza sanitaria, pur garantendo un\u2019ampia partecipazione anche da remoto, su piattaforma Microsoft Teams, con la finalit\u00e0 di acquisire i contributi scientifici anche di docenti ed esperti intervenuti in collegamento da diverse sedi nazionali ed estere e consentire la maggiore fruibilit\u00e0 degli uditori da remoto. Il Convegno, infatti, \u00e8 stato realizzato con il fondamentale supporto del Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto, con cui l\u2019Universit\u00e0 di Messina ha siglato da oltre un anno una Convenzione per attivit\u00e0 di ricerca e formazione nei settori della sicurezza e protezione dell\u2019ambiente marino, che ha inserito l\u2019evento nell\u2019ambito dei momenti di aggiornamento e approfondimento professionale del personale dei Centri\u00a0Vessel Traffic Services<\/em>\u00a0(VTS).<\/p>\n I numerosi contributi, suddivisi in quattro sessioni (giuridiche e tecniche) hanno consentito, infatti, un dibattito ampio sui risultati di una ricerca inerente ai modelli di monitoraggio e controllo del traffico navale, coordinata dalla prof.ssa Cinzia Ingratoci e sviluppata, nell\u2019ambito delle attivit\u00e0 del Centro Universitario di Studi sui Trasporti (CUST), dai docenti di Diritto della navigazione e di Ingegneria e tecnologia della navigazione dell\u2019Ateneo peloritano, insieme con colleghi delle Universit\u00e0 di Ghent (Belgio) e Oslo (Norvegia) ed in collaborazione con il Corpo delle Capitanerie di porto.<\/p>\n Ai saluti istituzionali, portati dal Prorettore vicario, prof. Giovanni Moschella, dal Direttore del Dipartimento di Giurisprudenza, prof. Francesco Astone, e dall\u2019Ammiraglio Nunzio Martello Capo reparto personale del Comando generale del Corpo delle Capitanerie di Porto in rappresentanza del Comandante generale, hanno fatto seguito le relazioni di accademici, italiani e stranieri, di rappresentanti di organismi internazionali (Eurocontrol, IALA) e di autorit\u00e0 nazionali (Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto, ENAC).<\/p>\n I lavori si sono conclusi, nel pomeriggio di venerd\u00ec 24 settembre, con una Tavola Rotonda organizzata nel quadro dell\u2019evento \u201cSea in SHELL\u201d, notte della Ricerca UniMe, coordinata dal Presidente dell\u2019Associazione nazionale dei professori di diritto della Navigazione e dei Trasporti, prof. Stefano Zunarelli. Dopo l\u2019introduzione dei professori Ingratoci e Cucinotta, il Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto, l\u2019Autorit\u00e0 di Sistema portuale dello Stretto, l\u2019Ente Nazionale dell\u2019Aviazione Civile, la Corporazione dei piloti dello Stretto e le societ\u00e0 di Navigazione Caronte & Tourist e Bluferries hanno affrontato, in prospettiva operativo-funzionale, le problematiche inerenti alla programmazione e gestione dei trasporti marittimi soffermandosi sulle fondamentali ragioni di sicurezza, ma anche sull\u2019esigenza di una maggiore efficienza e sostenibilit\u00e0 ambientale dei traffici.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"